连云港市三条铁路专用线被列为国家先行实施重点项目 https://majlislib.com https://majlislib.com/gov/2019-11/1210068.html 近日,国家发展改革委、自然资源部、交通运输部、国家铁路局和中国国家铁路集团有限公司联合印发了《关于加快推进铁路专用线建设的指导意见》,对加快推进全国铁路专用线做出部署安排。其中,连云港市3条铁路专用线被列为2019至2020年推动先行实施的铁路专用线重点项目,分别为上合组织(连云港)国际物流园铁路专用线项目、国家东中西区域合作示范区(徐圩新区)产业园区专用铁路和连云港港徐圩港区铁路专用线项目,线路总长度96.7公里。上合组织(连云港)国际物流园专用铁路由物流园支线和联运区支线组成,总长19.196公里,占

连云港市三条铁路专用线被列为国家先行实施重点项目


近日,国家发展改革委、自然资源部、交通运输部、国家铁路局和中国国家铁路集团有限公司联合印发了《关于加快推进铁路专用线建设的指导意见》,对加快推进全国铁路专用线做出部署安排。其中,连云港市3条铁路专用线被列为2019至2020年推动先行实施的铁路专用线重点项目,分别为上合组织(连云港)国际物流园铁路专用线项目、国家东中西区域合作示范区(徐圩新区)产业园区专用铁路和连云港港徐圩港区铁路专用线项目,线路总长度96.7公里。

上合组织(连云港)国际物流园专用铁路由物流园支线和联运区支线组成,总长19.196公里,占地1270亩,工程总投资16.02亿元;国家中东西区域合作示范区(徐圩新区)产业区专用铁路主要包含产业区专用铁道和多式联运中心专用线,均接轨于徐圩支线徐圩站,工程预算10.2亿元;连云港港徐圩港区专用铁路工程自徐圩站东咽喉引出,初期沿港前北路向东,至港区横一路转向南,并行至益海粮油基地设益海装卸场,项目投资估算总额24亿元。

专用线是解决铁路运输“最后一公里”问题的重要设施,对于减少短驳、发挥综合交通效率、提升经济社会效益具有重要作用。下一步,连云港市将按照指导意见要求,加快推进铁路专用线建设,确保项目按计划开工实施。

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